我要評(píng)論一場(chǎng)奔赴西北的自駕游，本來(lái)是助駕撞死開(kāi)開(kāi)心心的，卻因開(kāi)啟智能輔助駕駛時(shí)，駛舉撞向了馬群，匹馬不僅車輛損壞，男使而且還面臨著一筆巨額賠償。用輔
事情發(fā)生在今年9月7日下午。根據(jù)車主發(fā)布的駛舉現(xiàn)場(chǎng)視頻和權(quán)威媒體報(bào)道，來(lái)自河南的匹馬馬先生一行4人，駕駛著一輛新能源SUV，男使在伊犁新源縣境內(nèi)的用輔218國(guó)道上與一群馬相撞了。馬先生說(shuō)，助駕撞死當(dāng)時(shí)車輛處于輔助駕駛模式，駛舉正常直線行駛，匹馬沒(méi)有變道，突然撞到道路上的馬群。車上的人頓時(shí)都蒙了，氣囊彈出，擋風(fēng)玻璃破裂，車輛引擎蓋，已經(jīng)大幅度翹起，變得和車頂差不多高。所幸馬先生只擦破了點(diǎn)皮，車上其他3人安然無(wú)恙。
被撞的馬群，就沒(méi)有那么幸運(yùn)了，3匹馬當(dāng)場(chǎng)死亡，另外3匹馬被撞倒后不久，也都死掉了，現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉。
更令馬先生頭疼的是，事發(fā)后，雖然馬主人對(duì)他們非常友好，把他們帶到家中吃水果、吃飯和過(guò)夜，還帶他們一起去當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)詢問(wèn)馬匹價(jià)格，但最后索賠的價(jià)格，卻高達(dá)4.5萬(wàn)元。而馬先生的這輛新能源車，只購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)，并沒(méi)有購(gòu)買商業(yè)險(xiǎn)。這就意味著馬匹的賠償款，需要馬先生自掏腰包了。如果再加上車輛的損壞維修費(fèi)，馬先生覺(jué)得這次車禍所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失，已經(jīng)令他有些吃力。他懷疑6匹馬的賠償金，是否存在虛高，希望能夠通過(guò)法律途徑，來(lái)決定賠償款的金額。
應(yīng)該說(shuō)，這又是一場(chǎng)因使用智能輔助駕駛引發(fā)的車禍。在這場(chǎng)車禍中，由于智能輔助駕駛系統(tǒng)面對(duì)馬群，如入無(wú)物之境，未能進(jìn)行避讓，馬先生也沒(méi)有及時(shí)接管車輛并采取有效措施，結(jié)果導(dǎo)致車禍的發(fā)生。
智駕有風(fēng)險(xiǎn)，智駕目前還不成熟，這次又用6匹馬的性命得到了檢驗(yàn)。一些廠家高喊的智駕全國(guó)都好開(kāi)，為什么連目標(biāo)龐大的馬群，都不能避讓呢？
一場(chǎng)奔赴西北的自駕游，本來(lái)是開(kāi)開(kāi)心心的，卻因開(kāi)啟智能輔助駕駛時(shí)，撞向了馬群，不僅車輛損壞，而且還面臨著一筆巨額賠償。
事情發(fā)生在今年9月7日下午。根據(jù)車主發(fā)布的現(xiàn)場(chǎng)視頻和權(quán)威媒體報(bào)道，來(lái)自河南的馬先生一行4人，駕駛著一輛新能源SUV，在伊犁新源縣境內(nèi)的218國(guó)道上與一群馬相撞了。馬先生說(shuō)，當(dāng)時(shí)車輛處于輔助駕駛模式，正常直線行駛，沒(méi)有變道，突然撞到道路上的馬群。車上的人頓時(shí)都蒙了，氣囊彈出，擋風(fēng)玻璃破裂，車輛引擎蓋，已經(jīng)大幅度翹起，變得和車頂差不多高。所幸馬先生只擦破了點(diǎn)皮，車上其他3人安然無(wú)恙。
被撞的馬群，就沒(méi)有那么幸運(yùn)了，3匹馬當(dāng)場(chǎng)死亡，另外3匹馬被撞倒后不久，也都死掉了，現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉。
更令馬先生頭疼的是，事發(fā)后，雖然馬主人對(duì)他們非常友好，把他們帶到家中吃水果、吃飯和過(guò)夜，還帶他們一起去當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)詢問(wèn)馬匹價(jià)格，但最后索賠的價(jià)格，卻高達(dá)4.5萬(wàn)元。而馬先生的這輛新能源車，只購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)，并沒(méi)有購(gòu)買商業(yè)險(xiǎn)。這就意味著馬匹的賠償款，需要馬先生自掏腰包了。如果再加上車輛的損壞維修費(fèi)，馬先生覺(jué)得這次車禍所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失，已經(jīng)令他有些吃力。他懷疑6匹馬的賠償金，是否存在虛高，希望能夠通過(guò)法律途徑，來(lái)決定賠償款的金額。
應(yīng)該說(shuō)，這又是一場(chǎng)因使用智能輔助駕駛引發(fā)的車禍。在這場(chǎng)車禍中，由于智能輔助駕駛系統(tǒng)面對(duì)馬群，如入無(wú)物之境，未能進(jìn)行避讓，馬先生也沒(méi)有及時(shí)接管車輛并采取有效措施，結(jié)果導(dǎo)致車禍的發(fā)生。
智駕有風(fēng)險(xiǎn)，智駕目前還不成熟，這次又用6匹馬的性命得到了檢驗(yàn)。一些廠家高喊的智駕全國(guó)都好開(kāi)，為什么連目標(biāo)龐大的馬群，都不能避讓呢？
