10月16日訊 零跑旗艦 D 平臺及該平臺首款車型 —— 豪華旗艦 SUV D16 正式首發(fā)亮相。文匯官方表示，總零D 平臺是全球“百萬級”技術(shù)平臺，D19 則是首秀“重塑旗艦出行的奢享新境”。
根據(jù)介紹，技術(shù)零跑 D19 全系搭載 80.3kWh 大電池增程，發(fā)布純電續(xù)航 500km，程版純電輔以 40L 油箱，續(xù)航使純電成為絕對主力、文匯油箱成為輔助備份。總零
新車支持 800V 快充，全球標配寧德時代全新“超混體系電池”，首秀號稱全球首次實現(xiàn)把磷酸鐵鋰和三元鋰裝入同一個電芯。技術(shù)
新車提供純電、發(fā)布增程兩種版本，程版純電純電版電池容量 115kWh，續(xù)航可達 720km。該車型基于 1000V 高壓平臺打造，充電 15 分鐘補充 350km 續(xù)航。
增程版采用發(fā)動機 + 雙電機的布局，發(fā)電機既可發(fā)電也可驅(qū)動。性能上，純電版零百加速 3 秒級，增程版則是 4 秒級。
零跑 D19 首發(fā)高通雙 8797 芯片，AI 算力可達 1280TOPS，可支持端側(cè)座艙大模型及VLA輔助駕駛系統(tǒng)。
新車還配備了百萬像素 DLP 投影大燈、ADB 自適應(yīng)遠光燈，尾燈長度可達 1958mm，內(nèi)置 11025 顆 LED 燈珠。
座艙方面，新車還配有 60 英寸 AR-HUD、120° 姿態(tài)零重力座椅，材質(zhì)則用上了 Nappa 全粒面真皮。值得一提的是，新車還將配備大尺寸的前備箱。
零跑 D19 還將搭載 LMC2.0 底盤運動融合控制技術(shù)，支持一鍵調(diào)平、智能防暈車、圓規(guī)掉頭、120 公里 / 小時雙輪爆胎穩(wěn)定、動態(tài)轉(zhuǎn)向輔助等功能。
根據(jù)官方透露，D19 長度超 5.2 米、寬度近 2 米、軸距超 3.1 米。配色上，零跑 D19 將提供松谷綠、光電白、液態(tài)銀、天幕灰、金屬黑五種車漆選擇。
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10月16日訊 零跑旗艦 D 平臺及該平臺首款車型 —— 豪華旗艦 SUV D16 正式首發(fā)亮相。官方表示，D 平臺是“百萬級”技術(shù)平臺，D19 則是“重塑旗艦出行的奢享新境”。
根據(jù)介紹，零跑 D19 全系搭載 80.3kWh 大電池增程，純電續(xù)航 500km，輔以 40L 油箱，使純電成為絕對主力、油箱成為輔助備份。
新車支持 800V 快充，標配寧德時代全新“超混體系電池”，號稱全球首次實現(xiàn)把磷酸鐵鋰和三元鋰裝入同一個電芯。
新車提供純電、增程兩種版本，純電版電池容量 115kWh，續(xù)航可達 720km。該車型基于 1000V 高壓平臺打造，充電 15 分鐘補充 350km 續(xù)航。
增程版采用發(fā)動機 + 雙電機的布局，發(fā)電機既可發(fā)電也可驅(qū)動。性能上，純電版零百加速 3 秒級，增程版則是 4 秒級。
零跑 D19 首發(fā)高通雙 8797 芯片，AI 算力可達 1280TOPS，可支持端側(cè)座艙大模型及VLA輔助駕駛系統(tǒng)。
新車還配備了百萬像素 DLP 投影大燈、ADB 自適應(yīng)遠光燈，尾燈長度可達 1958mm，內(nèi)置 11025 顆 LED 燈珠。
座艙方面，新車還配有 60 英寸 AR-HUD、120° 姿態(tài)零重力座椅，材質(zhì)則用上了 Nappa 全粒面真皮。值得一提的是，新車還將配備大尺寸的前備箱。
零跑 D19 還將搭載 LMC2.0 底盤運動融合控制技術(shù)，支持一鍵調(diào)平、智能防暈車、圓規(guī)掉頭、120 公里 / 小時雙輪爆胎穩(wěn)定、動態(tài)轉(zhuǎn)向輔助等功能。
根據(jù)官方透露，D19 長度超 5.2 米、寬度近 2 米、軸距超 3.1 米。配色上，零跑 D19 將提供松谷綠、光電白、液態(tài)銀、天幕灰、金屬黑五種車漆選擇。
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